推進(jìn)實施燃煤鍋爐超低排放,要堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想特別是習(xí)近平生態(tài)文明思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的二十大精神和二十屆二中全會精神,落實全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會部署,堅持精準(zhǔn)、科學(xué)、依法治污,堅持源頭防控、過程管控和末端治理系統(tǒng)提升,有效提高燃煤鍋爐全工序、全流程大氣污染治理水平,實現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效,推動鍋爐綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)空氣 質(zhì)量持續(xù)改善,為美麗中國建設(shè)提供有力支撐。改造范圍:大氣污染防治重點區(qū)域(以下簡稱“重點區(qū)域”,具體范圍見附 1)保留的燃煤鍋爐、其他地區(qū)65蒸噸/小時及以上的燃煤鍋爐(含以型煤、水煤漿、煤矸石、石油焦、油頁巖等為燃料的鍋爐),以及全國燃煤自備電廠。主要目標(biāo):到2025年底前,重點區(qū)域燃煤鍋爐及自備電廠基本完成有組織、無組織超低排放改造。其他地區(qū)65蒸噸/小時及以上燃煤鍋爐 60%完成有組織超低排放改造;自備電廠基本完成有組織、無組織超低排放改造。到2028年底前,重點區(qū)域煤炭年運(yùn)輸量10萬噸及以上的燃煤鍋爐使用企業(yè)基本完成清潔運(yùn)輸改造;自備電廠基本完成全流程超低排放改造。其他地區(qū)65蒸噸/小時及以上燃煤鍋爐80%完成有組織、無組織超低排放改造,煤炭年運(yùn)輸量50萬噸及以上的燃煤鍋爐使用企業(yè)基本完成清潔運(yùn)輸改造;80%自備電廠完成全流程超低排放改造。
燃煤鍋爐及自備電廠超低排放是指生產(chǎn)環(huán)節(jié)(熱力生產(chǎn)單元、儲運(yùn)和制備單元等)的大氣污染物有組織、無組織排放及運(yùn)輸過程達(dá)到超低排放要求??刂浦笜?biāo)和措施要求如下。
嚴(yán)格控制新增。原則上不再新增自備燃煤機(jī)組??h級及以上城市建成區(qū)原則上不再新建35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐,重點區(qū)域原則上不再新建除集中供暖外的燃煤鍋爐,在集中供熱管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)禁止新建、擴(kuò)建分散燃煤供熱鍋爐。新建燃煤鍋爐按照超低排放要求建設(shè),供電煤耗和供熱熱效率達(dá)到煤炭清潔高效利用重點領(lǐng)域標(biāo)桿水平。
積極開展燃煤鍋爐關(guān)停整合。加快熱力管網(wǎng)建設(shè),依托電廠、大型工業(yè)企業(yè)開展遠(yuǎn)距離供熱示范,淘汰管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的燃煤鍋 爐和散煤。充分發(fā)揮30萬千瓦及以上熱電聯(lián)產(chǎn)電廠供熱能力,對其供熱能力范圍內(nèi)的燃煤鍋爐和落后小熱電機(jī)組進(jìn)行關(guān)停或整合。到2025年,細(xì)顆粒物(PM2.5)未達(dá)標(biāo)城市基本淘汰10蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐,重點區(qū)域全域以及東北地區(qū)、天山北坡城市群地級及以上城市建成區(qū)基本淘汰35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐。列入淘汰退出計劃的燃煤鍋爐和自備電廠不再要求實施超低排放改造
強(qiáng)化源頭控制,優(yōu)先選用符合國家或地方要求的低硫分、低灰分燃料,推廣使用低氮燃燒器、爐膛整體空氣分級燃燒、煙氣再循環(huán)等低氮燃燒技術(shù)。因廠制宜選擇成熟適用的治理工藝,脫硫優(yōu)先采用石灰/石灰石-石膏脫硫等高效技術(shù);脫硝優(yōu)先采用選擇性催化還原技術(shù)(SCR)、選擇性非催化還原(SNCR)及其技術(shù)組合等,循環(huán)流化床鍋爐采用SNCR脫硝無法穩(wěn)定達(dá)到超低排放要求的,應(yīng)加裝SCR 脫硝設(shè)施;除塵優(yōu)先采用袋式除塵、電袋復(fù)合除塵等高效技術(shù)。按相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求設(shè)計、建設(shè)大氣污染治理設(shè)施,濕法脫硫設(shè)施 規(guī)范安裝除霧器、氧化風(fēng)機(jī)、脫硫廢液及副產(chǎn)物處置等關(guān)鍵設(shè)備;SCR和SNCR脫硝工藝合理選擇反應(yīng)溫度區(qū)域;袋式除塵和電袋復(fù)合除塵根據(jù)煙氣特征選擇濾料種類,并規(guī)范設(shè)計過濾面積或集塵面積。
在保障安全生產(chǎn)的前提下,無組織排放控制采用密閉、封閉等有效治理措施。鼓勵采用機(jī)械化料場、儲罐等物料儲存方式,產(chǎn)塵點按照“應(yīng)收盡收”原則合理配置廢氣收集設(shè)施,優(yōu)化收集風(fēng)量。優(yōu)化工藝流程,減少轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),降低物料落差,縮短運(yùn)輸距離。鼓勵粉煤灰直接外運(yùn)利用,減少貯灰場堆存量;煤粉和石灰石粉制備應(yīng)密閉,并配置袋式除塵設(shè)施。加強(qiáng)貯存場所環(huán)境管理,防止揚(yáng)塵二次污染。加強(qiáng)清潔運(yùn)輸改造。積極推動煤炭運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,加快煤炭運(yùn)輸鐵路專用線重點項目建設(shè),推進(jìn)共建共享共用,鼓勵有條件的企業(yè)通過簽訂共用協(xié)議等方式就近使用周邊大型電力、鋼鐵等企業(yè)鐵路專用線,采用“鐵路專用線+新能源車”模式運(yùn)至廠內(nèi); 鼓勵水運(yùn)條件好的地區(qū)提升煤炭水運(yùn)比例,采用“水路+新能源車”綠色低碳公水聯(lián)運(yùn)模式。鼓勵采用“外集內(nèi)配”公鐵聯(lián)運(yùn)模式,支持有條件的地區(qū)建立煤炭陸港,集港采用鐵路運(yùn)輸,疏港采用新能 源車輛、封閉式皮帶廊道、管道等倒運(yùn)至廠內(nèi)。推動煤炭運(yùn)輸“散 改集”,鼓勵采用集裝箱運(yùn)輸。
鼓勵在超低排放改造時統(tǒng)籌開展減污降碳改造。優(yōu)化燃煤鍋爐設(shè)計和生產(chǎn)制造,推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝,通過優(yōu)化參數(shù)和燃料結(jié)構(gòu)、采用新型熱力循環(huán)等方式,從源頭減少污染物和碳排放。因地制宜推動燃煤鍋爐和自備電廠清潔能源替代。引導(dǎo)企業(yè)有序開展煤炭清潔高效利用改造,對供電煤耗、供熱熱效率低于基準(zhǔn)水平的自備電廠和燃煤鍋爐,明確改造升級計劃,在規(guī)定時限內(nèi)升級到基準(zhǔn)水平以上,力爭達(dá)到標(biāo)桿水平,對于不能按期改造完成的進(jìn)行淘汰。
實施超低排放改造的燃煤鍋爐和自備電廠,可通過加強(qiáng)污染物排放自動監(jiān)測、過程監(jiān)控和視頻監(jiān)控設(shè)施建設(shè)等方式自證穩(wěn)定達(dá)到超低排放要求,包括以下措施:按照附2的監(jiān)測指標(biāo)安裝自動監(jiān)控設(shè)施,與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)并驗收。安裝分布式控制系統(tǒng)(DCS),接入鍋爐生產(chǎn)及煙氣污染治理設(shè)施主要參數(shù)。重點環(huán)節(jié)安裝高清視頻監(jiān)控設(shè)施。自動監(jiān)測、DCS 系統(tǒng)等數(shù)據(jù)至少保存五年以上,高清視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存一年以上。完成超低排放改造的燃煤鍋爐和自備電廠應(yīng)當(dāng)主動申請變更排污許可證,及時將相關(guān)要求載入排污許可證。具體要求見附4、5。 加強(qiáng)運(yùn)行管理。強(qiáng)化生產(chǎn)組織管理和設(shè)備運(yùn)行維護(hù),提升鍋爐運(yùn)行控制和診斷維護(hù)水平。加強(qiáng)大氣污染治理設(shè)施運(yùn)行維護(hù),建立定期巡檢工作機(jī)制,確保生產(chǎn)與治理設(shè)施同步運(yùn)行。精準(zhǔn)控制脫硝 劑用量,有效控制氨逃逸;定期對脫硫廢液進(jìn)行蒸發(fā)結(jié)晶或其他利用處置;正常運(yùn)行除霧器、濕電等措施,減少可凝結(jié)顆粒物(CPM) 排放。鼓勵通過智能化、數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè),實現(xiàn)無組織排放點位精準(zhǔn)管控。按照排污許可技術(shù)規(guī)范要求,規(guī)范、準(zhǔn)確、完整記錄環(huán)境管理臺賬,如實反映生產(chǎn)設(shè)施、污染治理設(shè)施運(yùn)行情況。原則上不設(shè)置煙氣旁路,在保障安全生產(chǎn)的前提下,對已有煙氣旁路采取徹底拆除、切斷、物理隔離等方式取締。強(qiáng)化運(yùn)輸管理。開展清潔運(yùn)輸改造的企業(yè)按照《重點行業(yè)移動 源監(jiān)管與核查技術(shù)指南》(HJ 1321—2023)要求建設(shè)門禁及視頻監(jiān) 控系統(tǒng),建立進(jìn)出廠運(yùn)輸車輛、廠內(nèi)運(yùn)輸車輛、非道路移動機(jī)械電子臺賬。企業(yè)應(yīng)使用達(dá)標(biāo)車輛運(yùn)輸,鼓勵與運(yùn)輸企業(yè)(個人)簽訂 車輛排放達(dá)標(biāo)保證書、增加相應(yīng)合同條款、提供運(yùn)輸車輛年檢合格 證明等方式實現(xiàn)車輛的達(dá)標(biāo)管理。具體要求見附 6。
本文源自:中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部網(wǎng)站
河北誠譽(yù)環(huán)境工程有限公司18年以來長期致力于燃煤鍋爐煙氣排放治理工作,主要采用石灰石-石膏法脫硫、SNCR脫硝、SCR脫硝、SNCR+SCR脫硝、用袋式除塵、電袋復(fù)合除塵等高效技術(shù),為眾多企業(yè)煙氣排放治理達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn),顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、氨排放濃度小時均值分別不高于 10、35、50、8mg/m3。
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